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Wie prüft man Bitumen


In europäischen und nationalen Normen und Technischen Regelwerken festgelegte Anforderungen bilden die Basis für die Produktion und Verwendung von Bitumenprodukten. Zur Klassifizierung und Beurteilung der verschiedenen Bitumensorten werden drei grundlegende Prüfmethoden herangezogen, die in erster Linie die wichtigsten Härte- und Plastizitätseigenschaften (Konsistenz) der Bitumen in unterschiedlichen Temperaturbereichen bestimmen.

Nadelpenetration (Eindringtiefe)Nadelpenetration (Eindringtiefe)
DIN EN 1426

Die Nadelpenetration ist das Maß für die Härte des Bitumens. Sie wird bestimmt durch die in 1/10 mm gemessene Eindringtiefe, um die eine mit 100 g belastete Nadel bei einer Temperatur von 25° C innerhalb von 5 Sekunden in das Bitumen eindringt.

 

Erweichungspunkt Ring und KugelErweichungspunkt Ring und Kugel
(EP RuK)
DIN EN 1427

Der Erweichungspunkt gibt Auskunft über das Verhalten des Bitumens bei hohen Temperaturen. Ermittelt wird die Temperatur, bei der eine in einem Messingring befindliche Bitumenschicht bei gleichmäßiger Erwärmung unter dem Gewicht einer Stahlkugel eine bestimmte Verformung erfährt.


Brechpunkt nach Fraass

Brechpunkt nach Fraaß
DIN EN 12593

Der Brechpunkt kennzeichnet das Verhalten des Bitumens bei niedrigen Temperaturen. Er gibt diejenige Temperatur an, bei der eine auf einem Stahlblech aufgebrachte dünne Bitumenschicht bei gleichmäßiger Abkühlung bricht oder Risse bekommt, wenn sie unter festgelegten Bedingungen gebogen wird.

 

Zusätzlich zu den bewährten Klassifizierungsmethoden werden immer häufiger anwendungsbezogene Qualitätskriterien untersucht, die rheologische und physikalische Eigenschaften der Bindemittel und die Gebrauchseigenschaften des Asphaltes beschreiben.

Die rheologischen Prüfmethoden werden bisher in größerem Umfang nur als freiwillige Bestimmung bei polymermodifizierten Bitumen angewandt, und das auch nur in Deutschland. Im Rahmen der Harmonisierung der europäischen Qualitätsanforderungen an Bitumenprodukte wurden vorerst fast ausschließlich die bisherigen traditionellen Prüfverfahren übernommen.

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