Flächige, wasserdichte Schicht aus bahnenförmigem Abdichtungsmaterial zum Schutz gegen Wasser.

Gemisch aus Luft, Dampf und sehr feinen Tröpfchen.

Natürlich vorkommendes oder technisch hergestelltes Gemisch aus Gesteinskörnung (Splitt, Sand, Steinmehl) und dem Bindemittel Bitumen.

Bei der Aufarbeitung geeigneter Erdöle gewonnene schwerflüchtige, dunkelfarbige Gemische verschiedener organischer Substanzen, deren Viskosität sich mit der Temperatur verändert (Definition nach DIN EN 12597)

Eine besondere Art der Dachflächennutzung mit Bepflanzungen, die je nach der Begrünung in extensiv (anspruchsloser, pflegearmer Bewuchs) oder intensiv (anspruchsvoller Bewuchs) unterschieden wird.

Abladeplatz für Müll und sonstige Abfälle.

Trennung flüssiger Stoffe durch Verdampfung und anschließende Wiederverflüssigung. Auf diesem Prinzip beruht die großtechnische Herstellung von Bitumen.

Abgabe von Schadstoffen (z.B. Rauch, Ruß, Abgase) an die Umwelt.

Feine Verteilung zweier nicht ineinander löslicher Flüssigkeiten, wie beispielsweise Öl und Wasser.

Lehre von den epidemischen Erkrankungen (epidemiologisch = seuchenartig).

Fugenloser wärme- und geräuschdämmender Bodenbelag aus erhärteter Masse, z. B. Gussasphalt.

Aufspaltung (Fraktionierung) des Rohöls in Primärprodukte durch Destillation, d.h. Trennung nach verschiedenen Siedepunkten, bei entsprechender Erhitzung in der Destillationsanlage der Raffinerie.

Klebetechnik, bei der Bitumenbahnen in eine vor die Rolle gegossene erhitzte Bitumen-Klebemasse eingerollt werden.

Dichte, in heißem Zustand gieß- und streichbare Masse aus Splitt, Sand, Füller (Steinmehl) und Bitumen, deren Mineralstoffgemisch hohlraumarm zusammengesetzt ist.

Gruppe organischer Verbindungen, die nur aus Kohlenstoff und Wasserstoff bestehen.

Übergang vom gasförmigen in den flüssigen Zustand.

Zerstörung der Oberflächen von Metallen durch chemische oder elektrochemische Einwirkungen.

Gesetzlich festgelegte Begrenzungen für den Übertritt luftverunreinigender Stoffe in die Atmosphäre.

Völlig klare, meist flüssige Stoffgemische.

Erdöle, deren Eigenschaften von ringförmigen Kohlenwasserstoffverbindungen, sog. Naphtenen, bestimmt werden. Sie zeichnen sich durch Kältebeständigkeit aus.

Teilgebiet der Naturwissenschaft, das sich mit den Beziehungen der Lebewesen untereinander und zur Umwelt befaßt.

Abkürzung für Polycyclische aromatische Kohlenwasserstoffe.

Erdöle, deren Eigenschaften von kettenförmigen Kohlenwasserstoffverbindungen, sog. Paraffinen, bestimmt werden.

Verbindung synthetischer Werkstoffe (Polymere) mit dem Naturprodukt Bitumen auf physikalisch-chemischer Basis. Die Polymerzusätze verbessern die elastoviskosen Eigenschaften der Bitumen, die vorwiegend für hochbelastete Verkehrsflächen und die Produktion hochwertiger Dach- und Dichtungsbahnen eingesetzt werden.

Erforschung der Verhütung von Krankheiten durch frühzeitige Erkennung von Risikofaktoren.

Aufspaltung (Fraktionierung) des Rohöls in Primärprodukte durch Destillation, d.h. Trennung nach verschiedenen Siedepunkten, bei entsprechender Erhitzung in der Destillationsanlage der Raffinerie.

Rohstoff- und energiesparende Wiederaufbereitung und Wiederverwendung von bereits eingesetzten Materialien.

Verfügbare natürliche Rohstoffquellen

Verfahrenstechnik für Schweißbahnen, bei der die Deckschichten durch Wärmeeinwirkung angeschmolzen und die Bahnen dadurch mit dem Untergrund verbunden werden.

Rohöle mit hoher spezifischer Dichte, die einen grossen Bitumenanteil erbringen. Die Auswahl geeigneter Rohöle bildet die Voraussetzung für eine produktions- und anwendungstechnisch optimale Bitumenerzeugung.

Auf einen Einheitswert bezogen.

Gebrochenes Gestein mit einem Anteil an Bruchflächen von mindestens 50 %. Die Korngröße liegt zwischen 2,0 und 31,5 mm.

Durch thermische Zersetzung (Pyrolyse) aus Holz, Braunkohle oder Steinkohle gewonnene flüssige bis halbfeste Erzeugnisse. Teerprodukte dürfen wegen ihrer Schadstoffanteile in Deutschland nicht als Baustoffe verwendet werden.

Von der Temperatur abhängige plastische Verformbarkeit von Bitumen und Polymerbitumen. Bei Abkühlung werden Bitumen zunehmend härter und allmählich spröde, bei Erwärmung zähflüssig bis dünnflüssig.

Temperaturbedingte Veränderung des Fließverhaltens von Bitumen.

Übergang vom flüssigen in den gasförmigen Zustand beim Erreichen des Siedepunktes der Flüssigkeit.

Maß für die Zähflüssigkeit des Bitumens, die mit steigender Temperatur aufgrund der inneren Reibung abnimmt. Im Asphalt ist Bitumen von fester Konsistenz.